Solenoid kamaxel insug Volvo S40, V60, S80, V70, V40, V50, C30, S60, C70 (VVT-Ventil)

Volvo C30 alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo C70 (2006-) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo S40, V50 (2004-) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo S60, V60 (2011-2018) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo S60 CC, V60 CC (-2018) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo S80 (2007-) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo V40 (2013-), V40 CC alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo V70, XC70 (2008-) alla 5-cyl bensin med turbo

Volvo XC60 (-2017) B5254T12, B5254T14

Ford Focus II 2.5
Ford Kuga 2.5
Ford Moneo 2.5
Ford S-Max 2.5

VVT-ventil för kamaxel på insugssidan.

Motor Volvo: B5204T8 B5204T9 B5254T10 B5254T11 B5254T12 B5254T14 B5254T3 B5254T5 B5254T6 B5254T7 B5254T8
Motor Ford: HUBA HUWA HYDA HYDB HYDC JZDA YTMA

OEM 1478181, 2219805, 30731172, 31216221, 36002687, 6M5G6L713AB, 8692552

VVT står för Variable Valve Timing och är en typ av ventil som vanligtvis används i moderna motorer för att förbättra deras effektivitet och prestanda. VVT-ventilen fungerar genom att justera kamaxeln variabelt. Genom att justera ventilerna, tillåter VVT-ventilen motorn att fungera mer effektivt, vilket förbättrar bränsleekonomin och minskar utsläppen. Det gör också att motorn kan generera mer kraft, eftersom det kan optimera kammen för olika körförhållanden. Som exempel kan ventilinställningen förställas vid låga motorvarvtal för att ge motorn bättre gensvar på gaspådrag och ökat vridmoment, medan den kan fördröjas vid hög belastning för att minska avgasutsläppen. Vid högre motorvarvtal ökas ventilöppningstiderna för högre effekt.