Tändstift NGK BP6RHS (7022)
Tändstift NGK BPR6HS – med 5 kΩ störningsskydd, nickelmittelektrod och bred passning: Opel, Dacia, Bedford m.fl.
Ersätter BOSCH WR7BC.
I lager, skickas omgående
Beskrivning
Tändstift NGK BPR6HS
Med en nickelbelagd mittelektrod, robust keramikhölje och ett inbyggt störningsmotstånd på 5 kOhm, minimerar BPR6HS både elektromagnetiska störningar och slitage – vilket ger en jämnare gång och längre livslängd.
ARO
• 240-244 — 2.5 — 59 kW / 80 hk — 4.1978–12.1998
BEDFORD
• BLITZ — 2.0 — 56 kW / 76 hk — 2.1985–10.1987
DACIA
• 1410 Saloon — 1.4 — 48 kW / 65 hk — 9.1985–12.1998
• 1410 Estate — 1.4 — 48 kW / 65 hk — 9.1985–12.1998, 6.1994–12.1998
• NOVA — 1.4 — 48 kW / 65 hk — 4.1996–3.2001
FORD
• TAUNUS 15M II (21G, 22G) — 1.5 — 40 kW / 54 hk — 8.1966–6.1971
• TAUNUS 15M II Turnier (25G) — 1.5 — 40 kW / 54 hk — 9.1966–7.1971
OPEL
ADMIRAL B
• 2.8 S — 95 kW / 129 hk — 3.1975–1.1978
• 2.8 — 103–107 kW / 140–146 hk — 3.1969–7.1976
• 2.8 E — 118–121 kW / 160–165 hk — 3.1969–1.1978
ASCONA A (inkl. Voyage)
• 1.2 S — 44 kW / 60 hk — 4.1972–8.1975
• 1.6 N — 44–50 kW / 60–68 hk — 10.1970–8.1975
• 1.6 S — 55 kW / 75 hk — 3.1975–8.1975
• 1.9 SR — 65–66 kW / 88–90 hk — 3.1971–8.1975
ASCONA B
• 1.2 S — 44 kW / 60 hk — 9.1975–2.1979
• 1.6 N/S — 44–55 kW / 60–75 hk — 9.1975–8.1981
• 1.9 N/S — 55–66 kW / 75–90 hk — 8.1976–8.1981
• 2.0 N/S/E — 66–81 kW / 90–110 hk — 8.1977–8.1981
ASCONA C (J82)
• 2.0 i — 74 kW / 100 hk — 8.1987–8.1988
COMMODORE B/C
• B Coupe 2.8 GS — 104 kW / 141 hk — 12.1972–7.1978
• C 2.5 S/E — 85–96 kW / 115–130 hk — 8.1978–12.1982
• C Estate 2.5 S/E — 85–96 kW / 115–130 hk — 12.1980–12.1982
CORSA A (Hatchback, TR, Van)
• 1.0 — 33 kW / 45 hk — 9.1982–4.1989
• 1.2 N — 33–40 kW / 45–54 hk — 1.1985–10.1987
FRONTERA A (U92)
• 2.4 i — 92 kW / 125 hk — 3.1992–10.1998
KADETT A–E
• A (1.0 N/S) — 29–35 kW / 40–48 hk — 1962–1965
• B (1.2 S) — 44 kW / 60 hk — 1971–1973
• C (1.0–1.6) — 29–55 kW / 40–75 hk — 1973–1979
• D (1.2) — 39–44 kW / 53–60 hk — 1979–1984
• E (1.2) — 40 kW / 55 hk — 1984–1986
MANTA B (inkl. CC)
• 1.2–2.0 — 40–81 kW / 55–110 hk — 1975–1988
MONZA A (22_)
• 2.0–3.0 — 85–132 kW / 115–180 hk — 1978–1986
OMEGA A (V87) (inkl. Estate)
• 2.4–3.0 — 92–130 kW / 125–177 hk — 1987–1994
REKORD C–E (inkl. Estate)
• 1.5–2.2 — 43–85 kW / 58–115 hk — 1966–1986
SENATOR A/B
• A (2.0–3.0) — 85–132 kW / 115–180 hk — 1978–1987
• B (2.5–3.0) — 103–130 kW / 140–177 hk — 1987–1993
Tekniska specifikationer:
-
Nyckelvidd: 20,8 mm
-
Gängdimension: M14 x 1,25
-
Gänglängd: 12,7 mm
-
Anslutning: Avtagbar SAE-kontakt
-
Mittelektrod: Nickel
-
Jordelektroder: 1 st
-
Störningsskydd: 5 kΩ
-
Säte: Med tätande packning
-
Elektrodposition: 3,5 mm
Detta tändstift är utvecklat av NGK – en av världens ledande tillverkare inom tändsystem. Perfekt för dig som vill ha en driftsäker motorstart och optimal förbränning varje gång.
NGK 7022
Motsvarar BOSCH WR7BC
Ställ en fråga om: Tändstift NGK BP6RHS (7022)
Vi svarar normalt inom 1 arbetsdag.