Din bil
Passar din bil Passar inte din bil Passformen är inte registrerad för den här artikeln

Vevlager Mitsubishi Lancer, Colt, Galant Race (ACL)

Tunnel [mm] 47.998 / 48.019
Shaft [mm] 44.981 / 44.996
Max. Wall 1.488
Max. Length 21.1
Half type Identical halves

OEM MD002813, MD002843, MD040704, MD071298

I lager, skickas omgående I lager, skickas omgående

Artikelnummer:
9140
  850 :-

Beskrivning

Vevlager ACL Mitsubishi

Vevlager för Trimmade motorer
Standard storlek

Tunnel [mm] 47.998 / 48.019
Shaft [mm] 44.981 / 44.996
Max. Wall 1.488
Max. Length 21.1
Half type Identical halves

Mitsubishi Express, Galant, Nimbus, Starwagon (4G63/G63B) SOHC 8v/16v
Mitsubishi Express, Galant, Nimbus, Starwagon (4G64/G64B) SOHC 8v/DOHC 16v
Mitsubishi Express, Magna, Nimbus, Outlander, Triton (4G64-S4) SOHC 16v
Mitsubishi Galant (4G63) DOHC 16v
Mitsubishi Galant, Lancer CE Evolution, RVR (4G63T) DOHC 16v Turbo
Mitsubishi Grandis, Lancer, Outlander, Great Wall V240, X240 (4G69) DOHC 16v
Mitsubishi Lancer, Colt, Galant (4D68)SOHC 8v Diesel

OEM MD002813, MD002843, MD040704, MD071298

Motor: 4G63/G63B, 4G64/G64B, 4G64-S4, 4G63, 4G63T, 4G69, 4D68

Den unika kombinationen av design, metallurgi och ingenjörskonst går samman för att leverera vad man kan förvänta sig av högpresterande Trimetal-motorlager.
ACL Race Series motorlager är designade för att tåla högre varvtal och är tillgängliga för många av de populära 4-, 6- och 8-cylindriga motorer och har:

  • Höghållfast överläggsplatta med reducerad tjocklek för förbättrade utmattningsegenskaper
  • Härdade stålryggar på alla vevlager för att förbättra stödet för lagerfodret och hjälpa till med lagerhållning i huset.
  • Ökad klämning för förbättrad lagerhållning
  • Eliminering av flashplätering på baksidan av lagren för att förbättra värmeöverföringen genom lagren och för att maximera greppet mellan lagren och dess överfall.
  • Ökad excentricitet för att kompensera för hålförvrängning vid höga varvtal och för att hjälpa till vid bildandet av hydrodynamiska oljefilmer.
  • 3/4 spårade ramlager för att optimera den bärande ytan och oljeflödet till vevlagren.
  • Snäva väggtoleranser för att hjälpa dig att bibehålla perfekt spelrum.
  • Förstorade ID-fasningar på lagerkanter där det krävs för att rymma stor radie på prestanda vevaxlar.